SpaceX 及其他人工智能公司的首次公开募股 (IPO) 所带来的巨额财富，正以前所未有的方式刺激着私人航空市场的需求，使其成为科技热潮最早的受益者之一。

航空律师阿曼达 · 阿普尔盖特（Amanda Applegate）坦言，由于 AI 初创公司和 SpaceX 创造了大量财富，科技投资者纷纷涌入购买私人飞机，导致她上个月不得不取消年度假期，以便处理海量的飞机购买协议。这位在克利夫兰执业的律师将这种现象归因于科技行业少数几起重大的“流动性事件”。

SpaceX 的 IPO 创造了 857 亿美元的募资纪录，并为公司员工和创始人带来了巨额财富。SpaceX 同时也是 AI 公司 xAI 的所有者。此外，Anthropic 和 OpenAI 等 AI 公司也预计将进行大规模 IPO。

SpaceX 和其他 AI 公司的风险投资人、董事会成员、早期员工，以及为这些公司 IPO 提供服务的投行人士，正将新获得的财富投入到私人航空领域。路透社上个月的报道指出，随着市场预测 AI 行业将催生新一批亿万富翁，越来越多的豪华旅行公司正将科技企业家视为重点客户。

“我认为，能够负担私人航空出行的人数正在增加，而且这个群体似乎每天都在扩大。”阿普尔盖特表示。她所在的公司 Soar Aviation Law 负责处理飞机购买和协议相关业务，其业务量今年迄今已增长了 25%。

对于许多人而言，私人航空的起点往往是会员制或共享所有权项目，随后才可能过渡到拥有自己的飞机。根据航空情报公司 Jetnet 的数据，2026 年前五个月，全球通过共享所有权项目执行的航班量较 2025 年同期增长了 11.8%。

与此同时，由私人飞机机主自行运营的航班数量同比增长了 13.4%，这表明随着人们对商业航班体验的满意度下降，私人航空需求正全面攀升。在北美这个全球最大的私人航空市场，这一增长既反映了现有飞机所有者更频繁地使用飞机，也显示出新晋富裕买家正在加入飞机拥有者的行列。

这种消费热潮反映了一种普遍规律：历史上，重大的财富创造事件，如股市大涨、IPO 或企业并购，都会带动私人航空需求的增长。JetNet 的数据显示，在互联网泡沫时期，公务机的交付量曾增长了 24%。

此次私人航空热潮恰逢市场对 SpaceX 的高度追捧，其当前市值约为 2 万亿美元，同时市场也普遍预期 OpenAI 和 Anthropic 未来将完成大规模 IPO。

提供公务机共享所有权、租赁及会员服务的私人航空公司 Flexjet 已经注意到了这一趋势。该公司销售执行副总裁 D.J.汉隆（D.J. Hanlon）表示：“白手起家的第一代财富人群，比如那些将从这些科技 IPO 中受益的人，正在让 Flexjet 的客户群体变得更加年轻。”

即使这些公司尚未完成上市，私募市场的估值飙升也让许多投资者对未来的套现回报充满信心，促使一些人在财富实现之前就开始进行大额消费。

一位要求匿名的加州飞机经纪人表示，在过去 6 到 10 个月里，他接触到几位参与 SpaceX 投资的人，他们拥有大量“不知如何花”的资金。这位经纪人补充说，十年前科技客户约占他业务的五分之一，而如今这一比例已升至约四分之三，并且他们正迅速抢购稀缺的新型豪华飞机库存。他提到，去年他卖掉的飞机，放到今天价格能上涨 10% 到 15%。

Jetnet 预计，超级富裕人口的增长将加速至 2028 年，这直接反映了 AI 带来的财富激增效应。

根据 Jetnet 旗下的 WINGX 数据，截至 6 月 14 日，在 Anthropic 和 OpenAI 所在的旧金山，公务机航班量在美国主要城市中增长最快，同比增幅约为 11%。WINGX 指出，在 SpaceX 发射场附近的得克萨斯州布朗斯维尔，该公司 IPO 窗口期内的公务机航班量猛增 177%，达到 97 架次。